クライスラー　300C　スーパーチャージャー　ですが

 

この間の　富士のイベント走行の際　230ｋｍ～あたりから燃料がついて

 

いかないのでは？？　ということで　追加の燃料ポンプ（容量をあげる？？？）　

 

作業をしました。

 

なぜ　？？？　かというと　少し不安も残る作業でして。。。　　

 

今回の作業

 

燃料ポンプを大きくしたのではなく　燃料ポンプにかかる電圧を上げたからです。

 

オーストラリアの　BULLET　社　（スーパーチャージャーメイカー）　によれば

 

これで　OK　らしいのですが　少し疑問も。。。。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジンルームに　電圧を上げる物を装着　配線をリアシートの下の

 

燃料ポンプまで持っていきます。　　

 

 

 

 

 

なぜ　？？　　の　続きは。。。

 

 

 

燃料ポンプが　1の力（電圧）で　1の燃料をエンジンに送っているとしたら

電圧を上げて　2の力で　2の燃料を送れるとしても　もともとポンプは1以上の

力に耐えれるのだろうか？？？　ここが少し不安な点です。　　　　　

 

燃料ポンプが焼つくのでは？？

 

とりあえず様子をみながら　再び試乗に入ります。

 

オーストラリア　アメリカではこれでOKなようで　問題も出ていないらしいです。

 

でも　念の為追加燃料ポンプも探してみます。

 

 

つづく。。。。。

 

 

 

 

 

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