クライスラー　300C　スーパーチャージャー　　500PS　～　　

 

ピストン組み付け　編　

 

前回の作業は　コチラをクリック　　←　←　　して下さい。　　:-D

 

 

 

ピストンの組み付けじゅうびです。

 

リングのコンプレッサー　

ピストン挿入用　特殊？？？　何処にでもあるダンベル　:-D

（コツコツと　振動を与え挿入します。）

 

 

　　　　　　

 

 

マニュアルで　ピストンリングの位置を確認していきます。

 

 

　　　　　　

 

 

　　　　　

 

リングの位置もOK　です。

 

　　　　　　　

 

先ほど準備した工具はこんな感じで使います。

ピストンリングは　バネのような感じで外側に出ようとしますので

ピストンリングコンプレッサーで　締め付け抑えておきます。　

 

　　　

 

シリンダーにこんな感じであわせます。　

 

当然ですが　リングにはたっぷりオイルを塗ってあります。　

 

そして　先ほどのピストン挿入用特殊工具　の登場です。　:-D

 

 

 

 

ピストンを　特殊工具で　かる～く　かる～く　たたいて　　

 

ピストンをシリンダーに入れていきます。　

 

適度の重さがとてもやりやすいとのことですが　

 

一般的にはダンベル（特殊工具）は使わないらしいです。　:-D

 

 

　　　　

 

ピストン組み付け終了～　　　:hammer:

 

 

 

コンロッドキャップを締め付けます。

 

（上のピストンの写真の裏側ででコンロドを固定していきます。）

 

　　　　　

 

 

締め付けトルクをマニュアルでチェック

 

15　Pond　のトルクで締め付け　さらに90度締め付けます。

 

 

角度締めは　締め付けをトルクレンチなどで再確認できないので

 

締め付けたら必ずボルトをに印を付けて作業を進めていきます。　　:-)

 

 

 

 

次は　タイミングチェーンとカムシャフトの組み付けです。

 

ピストンの1番を　トップにだしておきます。

 

 

 

 

赤いカムシャフト用グリスを塗って　カムシャフトをすべり込ませます。　

 

 

 

次は　タイミングチェーンですが。。。。

 

 

つづく。。。。。