スーパーチャージャー 300C
神奈川県のオートコンセプトにてチューニング 高回転で全開走行 5秒くらいすると燃料が付いてこなくなる症状を 細かくセッティングしてもらいました。 以前は オーストラリアのメーカーと何度かデーターのやり取りをして 少しずつ […]
ニュース&最新情報
2014年 7月 21日 in 富士スピードウェイ
なかなか手ごわい チャージャー AWD
やはり 2WDと違ってエンジン内のスペースが狭いのでへダースを交換するのも一苦労のようです。 300C マグナム チャージャー 共に一時 AWDを生産していたって知ってましたか。(^○^)
メンテナンス中 ダッジ バン
現在 メンテナンス中 ダッジバン エアコンを点検 メンテナンスのようですが 詳しい内容は スタックブログ ← ← でご覧になれます。 クリックしてチェックしてみてください。 (^○^) &nb […]
マグナム R/T 自社にて輸入
2007ｙ 新車並行 （自社にて当時輸入） メンテナンスしてきたお車です。 5.7L R/T アシャンティー 22AW SRTフロントバンパー オーディオ （100万円～） 本日 内装クリーニング 明日より外装仕上げてい […]
カスタム 300C もう少しで完成です。
あとは 内装のパネルをカーボン加工してあるので それらの組み付け ホイールキャップ 内装スチームクリーニングなど。。。
2014年 7月 21日 in 富士スピードウェイ
まだまだ 参加募集中です。 (^○^)
SMS チャレンジャー用スポイラー
下処理完了 ペイントしてチャレジャー SRT-8 に装着予定です。 SMS チャレンジャー ← ← クリックしてチェックしてみてください。
チャージャー AWD ！！
やはりAWD もちろんですがフロントの足回りの構造が違う為 2WDと比べて狭く作業がしずらさそうです。 （苦戦中）
チャージャー R/T ノーマル → BBK
上がノーマル 下がBBKセルミックコート ショートへダースです。