チャレンジャー SRT-8 入庫
スミマセン m(__)m アメフェスの準備に追われてブログをアップ出来てませんでした。。。。 アメフェスが終わってお店に戻ると チェレンジャーSRT-8の男前君が入庫していました。 新車並行 ワンオーナー車 1400 […]
スミマセン m(__)m アメフェスの準備に追われてブログをアップ出来てませんでした。。。。 アメフェスが終わってお店に戻ると チェレンジャーSRT-8の男前君が入庫していました。 新車並行 ワンオーナー車 1400 […]
2013y 8月 4日 鈴鹿!! 無料招待チケットに関したては こちらをクリック ← ← してチェック!! アメフェスホームページ ← ← クリック (^○^)
ボディーを磨き イエローがより深みのあるイエローになりました またブラックとのメリハリがつき お~~~ これがデイトナ~~ だよなって感じでカッコいいです。 (^○^)
元々のボンネットプレスラインよりも 少し強調させます。 エアーはフロントダクトの2か所から入ります。 ボンネットを強化する為に有ったフレーム内を利用して空気を流します。 空気を外へ出す側のダクトの 手前をカットエアーの流 […]
AT 周りのパネルを外します。 上のパーツははめ込み式なので ピンが折れないよう注意しながら外してください。 灰皿の前の物入れの下にネジは2本 灰皿を外したところに ネジが4本 コンソールボックスの奥の敷きふたを外したと […]
この季節ですが クライスラー300C ダッジマグナム チャージャーなどで シフトがパーキングから抜けなくなるという事が起きるものがあります。 それは ATシフトの中にあるピンクのプラスチックのパーツで ばねがひっかけてあ […]
先ずインチューン端末を PCに接続します。 インチューン自体がネットとつながり情報を自動的にダウンロードします。 PC画面上にインチューンと同じ画面が現れます。 新しいデータが有る場合がありますので アップデートボタンを […]
イエロー DAYTONA ボディー仕上げ中です 今日は 1日かけて細部の水垢とりと ボディーに付着した鉄粉を専用粘土で取り除く作業です。