エンジンチェックランプ点灯
昨日 エンジンのチェックランプ オイルランプが点灯 点検入庫した クライスラー300C です 原因は オイルプレッシャースイッチがダメなようです。 また下まわりを点検すると ATFのカッパラーからオイルの滲み(小)ありで […]
昨日 エンジンのチェックランプ オイルランプが点灯 点検入庫した クライスラー300C です 原因は オイルプレッシャースイッチがダメなようです。 また下まわりを点検すると ATFのカッパラーからオイルの滲み(小)ありで […]
カーボンリップスポイラー ダッジ チャレンジャー SRT-8
クライスラー 300C 新車 ダウンサスを装着中 ホイールも22インチに変更 カスタムしてショールームへ (^○^)
左は ダウンサス取り付け中 クライスラー 300C ディアブロチューニング車両 右は メンテナンス中 クライスラー 300C SRT-8 です。
自社にて 新車輸入 メンテンナンスしてきたお車です。 ブラック レッド インテリア D~euro フォージド3psホイール ボーラマフラーなどなど。。
いつも 遠方よりカスタムメンテナンス ありがとうございます。
気が付けば 新型300C SRT-8 が出てはや三年。。。 アッという間ですよね。 メンテンナンス 車検でお預かり中です。 (^○^)
2010y クライスラー 300C 5.7L HEMI 新車並行 (自社輸入) 45000km 新車時よりカスタム メンテナンスしてきたお車です。 22インチ SRTタイプホイール オーリンズ 車高調 マフラー フロント […]