O2 センサー 交換中
エンジンチェックランプ点灯 不具合コード点検 O2センサー1/1スローレスポンス エラーコード P0133 可能性としてPCM本体、 1/1O2センサー、 PCMから1/1O2センサー間の配線などが考えられる。 ①1/1 […]
エンジンチェックランプ点灯 不具合コード点検 O2センサー1/1スローレスポンス エラーコード P0133 可能性としてPCM本体、 1/1O2センサー、 PCMから1/1O2センサー間の配線などが考えられる。 ①1/1 […]
サンプルホイールでクリアランスをチェック中です。 (^○^)
ディーラー車のフロントバンパーは 3.6L 6.4Lと共通の為 北米仕様6.4L用 D~euro フロントリップスポイラーが装着可能です。 ディーラー車なので右ハンドルです。 (^○^)
ボンネット フロントバンパーと思いのほか時間がかかった為 リアビューをお忘れでは?? リアバンパースポイラーはこんな感じです。 予定としては ブレーキを踏むとこんな感じでライトが点灯します。 (予定ですけど。。。)
フロントからのラインと リアのフェンダーのライン そしてサイドステップのラインの つながりを作りながら デザインを変更 後ろの方にダクトを作る予定です。 (^○^)
車が無造作に置かれてます。 現在 板金工場とピットの仕切りを増設中 (^○^)
3.6L 8速 845REトランスミッション ステアリングパドルシフト付 ダッジ デュランゴ 新車 入庫いたしました。 (^O^)/
間もなくショールームへ展示予定 3列シートでメルセデスGLクラスト ほぼ同じサイズ!! 全長の長さもさほど気にならず運転できるお車です。(^O^)
オートメッセの帰りに 遊びに来ていただけたダッジチャージャーSRT-8 テールライトが他になく大変特徴的ですよね。 (^O^)
NEW クライスラー 300C SRT-8 6.4L K&Nエアーインテクを取り付け中です。