ディアブロ チューン 手順 ②
同意書の確認 YESで先に進みます。 一番 上 ライトビヒクル (車への書き込みを選択) 2番目は リセットの際に使います。 3番めは 調整ですが今回は使いません。 くるまの情報を読み込み中 ディアブロチューンを選択 下 […]
同意書の確認 YESで先に進みます。 一番 上 ライトビヒクル (車への書き込みを選択) 2番目は リセットの際に使います。 3番めは 調整ですが今回は使いません。 くるまの情報を読み込み中 ディアブロチューンを選択 下 […]
ディアブロ チューンセッティングの手順です。 ステアリングした ODB2のソケットに付属のコードをつなぎます。 ディアブロの画面が立ち上がります。 その際 キーはONの状態にしておきます。 エンジンはかけません 一番 […]
ダッジ チャージャー SRT-8 新車 (^○^)
以前に チャージャーR/T デイトナを乗っておられた方にご来店いただけました。 現在は チャレンジャー SRT-8 です。 (^○^)
ディアブロでコンピューターチューニングです。 6.4L HEMI ノーマルエンジンは 472psですが ディアブロチューニング後のお客様でシャーシダイナモで 計測された方によると 517ps 出ていたそうです。 (^○^ […]
積載車の上の ダッジチャレンジャー 5.7L R/T 1600km ホワイト 本日 宝塚のお客様にご納車させていただきました。 これから先 どうぞ末永くのよろしくお願いいたします。 (^○^)