2016y ダッジ チャレンジャー SXT プラス 18200km (実走行証明付)
UGでは 本国でのディーラー下取り車を中心に
リコールなどを現地ディーラーに対応後 輸入しております。
輸入後は 1~3年保証付きにて販売いたしております。
どうぞ お気軽に些細な事でもお尋ねください。
UGアーバンガレージ
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クライスラー/ダッジ メンテナンス事例
セーフティリコールM10に対するABS電源配線処置/クライスラー300
時折り、ABS及びトラクション警告のランプが点灯する、2011yクライスラー300の診断です。
wiTECH2.0(ワイテック2)での診断結果、警告ランプ点灯に起因する入力されているDTC(故障コード)は、ABS回路の電圧低下。
しかし、特にバッテリーが弱いわけでもなく、ABSエレクトリカルユニットの電源電圧を測定しても問題が特定できないケース。
上記のような症状で、セーフティリコールM10未対策の2011y及び2012yのLX/LD系は、まずそのあたりに解決の糸口があるかもしれません。
もう既にご存知の方も多いかもしれませんが、セーフティリコールM10対象の車両は、エンジンルーム内にあるヒューズボックスのNo14、ミニブレードタイプの25AがABSヒューズとして存在しています。
しかし、そのヒューズの接点容量的に問題があり、加熱によって接点不良=ABS回路電圧に対する供給不具合が発生します。
その構造的不具合に対し、メーカーからABSのワイヤリングパッケージとして、ABSヒューズ移設用の配線キットが供給されています。
同じ25Aヒューズでも、より接点容量の大きいヒュージブルリンクタイプに変更し、ABSユニットへの安定した電圧供給が図れます。
ヒューズボックス内の配線を加工して、空いている箇所に移設するので、後に判断出来るように番号を明記するシールを貼って…配線加工と言っても単純な配線処置なので、お待ち頂いている間に作業可能です。
UG/yoshida
セーフティリコールに対するリプログラミング/ダッジチャージャー
各ECUのアップデートご依頼にて、この度初めてUGへご入庫頂いた、2017yダッジチャージャーデイトナのキャリブレーションフラッシュ作業です。
昨今のCAN制御された車両では、エンジンコントロール以外にも多くのECUを備え、各機能を制御しています。
これらの各ECUは、後に制御に対する改善等を主な目的としたリプログラム情報が、メーカーより不定期に更新されます。
特にアップデートしなければ不具合が発生して支障をきたす訳ではありませんが、内容によってはリプログラム内容により故障と思われるものが改善するケースも存在します。
早速wiTECH2.0(ワイテック2)にて診断すると、今回のデイトナでは ①エンジンを制御するPCM ②ミッションを制御するTCM ③エアコンを制御するHVAC 以上3つのECUに対してアップデート情報が存在しています。
特にその中でもPCMのリプログラム内容は、FCAよりセーフティリコール(U60)として2018y7月に改訂しリリースされています。
このセーフティリコールU60の対象車種は、2014y以降のLD系チャージャーの他、2015y以降のLA系チャレンジャー及び2014y以降LX系300を含む約865600台と多くの車両が対象となります。
その内容は、クルーズコントロール使用時の誤作動による危険回避制御を考慮した改善プログラムで、メーカーサーバーとオンライン接続にて現車のPCMをフラッシュして行います。
もちろん他に存在する新規キャリブレーションもフラッシュ作業を行い、お待ちいただいている間に全てのECUが最新ソフトウェアにてアップデート完了です。
UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2(ワイテック2)を導入しています。
クライスラー/ダッジ系だけでも年間300件以上の各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。(2018y度 年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績340台)
UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方は ユーザー様/業者様問わず ご縁慮無くお問い合わせ下さい。
UG/yoshida
弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機 WiTECH2.0(メーカーオンライン診断機/ワイテック2)導入 テックオーソリティライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み(各種ECUプログラミング可能)
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)サービスプログラミングシステム対応
ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能)&コーディングソフトVEDIAMO及びDTS Monaco完備
BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能
その他 AUTEL製各種テスター/VCDS(VagComDiagnosticSystem)/SnapOn MTG5000/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
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