年末に船積みしたダッジチャレンジャー 新車3台ですが
明日 1/20大阪港に到着する予定です。
今後のスケジュールは 1/20~ 1/23 船会社が船からヤードへと移動
その報告を受けてから 通関となります。
通関後はUGへ陸送 1台ずつ日本仕様へと改善、日本での予備検査(車検)
をクリアーしていきます。
その為の 安全基準 排ガス マフラーテンストなどの申請が必要になります。
これらをパスすると 日本での登録が可能な車となり販売が可能になります。
今回 輸入したチャレンジャー達です。
ダッジ チャレンジャー R/T 5.7L シェイカー 新車 (商談中)
ボネット。シェイカーフードが特徴 ボンネット中央のエアーダクトは
エンジンにのっかていて エンジンが動くとダクトも動く シェイクする!!
運転手がアクセルを踏むと ダクトがアクセルワークの合わせてシェイクする
ダクトが運転しながら見えるという アメリカならではの発想のチャレンジャーです。
ダッジ チャレンジャー 3.6L SXT プラス 新車
装備はほぼ5.7L R/Tモデルと一緒 チャレンジャーのデザインは良いのですが
V8 5.7L 6.4L 6.2L スーパーチャージャーといった大排気量はちょっと そんなに
高速で飛ばすわけではないし というう人におすすめです。
エンジン以外 外観 内装と他のモデルとほぼ同じ アメリカンな雰囲気は十分に
味わっていただけるモデルです。
ダッジ チャレンジャー SRT-8 6.4L スキャットパック 新車
6.4L エンジン メルセデスで言うところの AMGといった感じの位置付け
パワーも 476ps 65kg.N ディアブロなどのコンピューターチューニングを
いれれば 517psまでさらっと出てします。 2014yモデルまでのSRT-8とほぼ
ほぼ同じ装備ですが 現行モデルのSRT-8は ブレーキなのが強化さらております。
今回到着するスキャットパックは パールホワイトと希少車! 2017yモデルからは
ホワイトのみで パールのオプションは設定されておりませんので これが最後の
新車のパールホワイトになるかもです。
気になるかた お気軽にUG販売スタッフまでお問い合わせください。
UG アーバンガレージ
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