ＳＬＰ　ロングチューブへダースと触媒　そしてマフラー(ほぼストレートＳＬＰ）に交換中の

クラスラー　300Ｃ　6.1Ｌ　スーパーチャージャーです。　(^○^)

ロングへダースですと　純正触媒の位置が下がり　どうしてもマフラーが道路と干渉

排気漏れの原因となるのですが　ＳＬＰロングへダースは触媒ごと交換　位置も上の

写真のようになる予定ですが。。。。

いつもの事ながら　素直に付いてくれません。

先ずはエンジンとに接続部分　歪んでます。。　とても付属の薄いガスケットでは

隙間を埋める事はできないので　厚めの純正ガスケットを注文、そして歪を削って

平らにしていきます。その後あたり面の角度を調整しながら　パイプがボディーなどに

干渉しないよう調整して取り付けていきたいと思います。

毎度のことながら　アメリカ物は手ごわいです。　　(^○^)

(作業が長期に成りそうなので　別の場所のリフトを使用中）