昨年　スーパーチャージャーを取り付けした　SRT-8ですが。。。。。   ちょっとトラブル発生。   　　　　」 （お客様からの　写真）   どうも　ウォーターポンプから　クーラントが漏れているようです。   直接　SCを取り付けした所とは関係はないのですが SC取り付けにより　勢いよくウォーターポンプが回り ウォーターポンプのガスケットがダメになったと思われます。     それと　全開でアクセルを開けた際　燃料がついてこない為の対策も。。   アーリントンの追加燃料ポンプだとどうも　オリジナルポンプの後ろに 追加燃料ポンプで燃料を後押しるような仕組みで　オリジナルが① アーリントンが②としたら　①が小さく　②が大きい状態。　アイドリング時 ①からの燃料例えば　10ので足りているのに②で20を押し出そうとすると ①側で　負荷がかかり配線が熱を持つような感じです。 おそらく　高回転で燃料が本当に必要なときは　①で渋滞するような状態で 無い為　スムーズにガソリンが押し出され熱を持たないと思われます。   しかし　レースをや0~400を常にするわけでない為　渋滞の中、負荷がかり 配線が熱を持つのでは　かなり心配です。   　　　　     現在　燃料ポンプの展開図などの資料などをもう一度チェック中。 燃料ポンプなどを取り寄せアーリントンと組み合わせての燃料ポンプを 制作してみようと思いますので　もうしばらくお待ちください。