昨年　スーパーチャージャーを取り付けした　SRT-8ですが。。。。。

 

ちょっとトラブル発生。

 

　　　　」

（お客様からの　写真）

 

どうも　ウォーターポンプから　クーラントが漏れているようです。

 

直接　SCを取り付けした所とは関係はないのですが

SC取り付けにより　勢いよくウォーターポンプが回り

ウォーターポンプのガスケットがダメになったと思われます。

 

 

それと　全開でアクセルを開けた際　燃料がついてこない為の対策も。。

 

アーリントンの追加燃料ポンプだとどうも　オリジナルポンプの後ろに

追加燃料ポンプで燃料を後押しるような仕組みで　オリジナルが①

アーリントンが②としたら　①が小さく　②が大きい状態。　アイドリング時

①からの燃料例えば　10ので足りているのに②で20を押し出そうとすると

①側で　負荷がかかり配線が熱を持つような感じです。

おそらく　高回転で燃料が本当に必要なときは　①で渋滞するような状態で

無い為　スムーズにガソリンが押し出され熱を持たないと思われます。

 

しかし　レースをや0~400を常にするわけでない為　渋滞の中、負荷がかり

配線が熱を持つのでは　かなり心配です。

 

　　　　

 

 

現在　燃料ポンプの展開図などの資料などをもう一度チェック中。

燃料ポンプなどを取り寄せアーリントンと組み合わせての燃料ポンプを

制作してみようと思いますので　もうしばらくお待ちください。