スーパーチャージャー の取り付けをしている300C SRT-8ですが
本日 6.1L HEMI + スーパーチャージャー チューニングデーターが届きました。
メールでファイルにして送ってきますので これを大切に車種ごとに保存します。
昔は コンピューターごと送ってきたり 基盤を交換などといった感じでしたが
今は メールでデーターのやり取りができます。
まずは このデーターが基本になりますので次は オリジナルデーターと
チューニングデーターを 入れ替える作業です。
このスケルトンの 任天堂みたいな機械が優れもので
オリジナルデーターを 車から抜きとりカスタムチューンの
項目より 簡単にデータの書き換えが何度でも可能です。
また これを使ってのパワーアップも クライスラーの場合
3パターンほどスケルトン君に入っていて オリジナルの
データーをチューニングデーターに書き換え 40ps UP
ほども簡単に可能 また シフトポイント リミッターカット
基本 このスケルトン君 ディアブロ プレデターが有ることに
よって スーパーチャージャーなどの取り付けが 現車が無くても
あらゆる国でデーターを共有しながらチューニング出来てしまいます。
つづく。。。