アライメント調整中の ダッジチャレンジャーです。
リアに合わせて フロントの車高を下げると少しばねに遊びが出てしまいます。。。
遊びが出ない限界でし車高を合わすと 今より1cm~2cm車高を上げた方が
ベターですが 見た目も重要なので今回はこの位置で車高をセット アライメント調整です。
お客さまに乗っていただいて 乗り味を確認していただくことにします。
アイバッハの場合 本当にストロークと バネのすわりの良い位置はノーマル車高から
納車後 減衰力などを調整してもらいながら 調子を見てもらおうと思います。
こちらは 宮城県納車のチェレンジャー SRT-8 です。
外装を仕上げ中!!
UG アーバンガレージ
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