6月 2日 富士スピードウェイにて BSMAサーキット走行会が行わりました。
アメ車って サーキット向き??
車重が重い それが何ですか??
トルクで走る ですけど なにか!!
いいじゃないですか
一旦 サーキットに出たら どんな条件の車でも少しでも速く走らせる気持ちは
1.5 km近い直線は最終 250km/h~ からのフルブレーキング
コーナー を曲がって トルクを使って一気に加速 アメ車はアメ車の楽しみ方が
排気量は 3.2Lですがアラゴスタの足回りに ノビテック4本しマフラー。
これがまた コーナーで速くなかなかの物です。
走行会が終わっても 「たのしい~~~ もっと 走りたい~~ コースが分かってきたぞ~~」
また 本走行の前にはヘルメット無で 同乗者を乗っけての体験走行、
普段は見る事の出来ない 富士のコースを走ってレースする側の景色を体感!!
最後に 午前中したカート大会のタイム発表!!
そして 走行会~~~のビンゴ大会です。
チャレンジャー 5.7Lは 本走行中直線で 200km/hあたりで
シフトが上がらずとトラブル発生! 200km/h以上出ません~~
ですが タイムは大健闘!!!
それよりなにより 22インチホイールに ノーマルショック
「アンダー出るわ~ て言うか 4輪滑りながらコーナー走ってますけど~~。」
と 本人 。。。
カート大会でも 300Cのお客様がベストタイム!!
大阪チーム かなりの健闘です 一いっぱい商品いただいちゃいました。
UG アーバンガレージ