今週の　月曜日から　3.5Ｌ　ダッジチャージャーの　ディアブロによりコンピューター

 

チューンをしています。　　　　:pint:

 

 

　　　　　　　　　

 

 

基本は　全体にパワーとトルクを上げます。　　:-)

 

そこから　細かい設定をすることができます。　:pint:

 

スピードリミッター　　

アイドルスピード

スロットル全開時、点火時期

スロットル全開時　ガス比率

ノックスセンサーの　ＯＮ　ＯＦＦ

クーリングファン　設定

レブ　リミッター　

 

 

Timing table 点火時期　1000-3800ｒｐｍ　（+10/-10deg)

(低回転rpmタイミングが調整できます。）

　　　　　　　　　　　　　　　　　4000-4800ｒｐｍ（+10/-10deg)

(中回転）

                                  5000-7000rpm(+10/-10deg)

(高回転）

 

 

Ｆｕｅｌ　Table 燃料供給　1000-3800ｒｐｍ（+/-20％）

(低回転ｒｐｍ燃料供給が調整できます。）

　　　　　　　　　　　　　　　　4000-4800ｒｐｍ（+/-20％）

(中回転　また　トルクがピークになる回転域です。）

　　　　　　　　　　　　　　　　5200-7000ｒｐｍ（+/-20％）

(高回転）

 

 

アイドルｒｐｍ　（+400/-400ｒｐｍ）　

走行中のアイドル調整　停止じのアイドル調整　

 

 

タイヤサイズ　設定

 

 

トランスミッション　

オートスティック　オートシフトアップ　その他の設定が可能です。

 

 

加速ポイント　

例　5.7Ｌ　1-2　5800ｒｐｍ　2-3　3-4　6000ｒｐｍ　

 

 

などが　ノーマル　3.5Ｌ　～　6.1Ｌ　で　変更可能な主な項目です。　　　:-)

 

 

 

 

Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃｓ　　？？？？

 

とは　

 

トラブルコード　(エラー診断）　診断が出来きます。

 

　　　

 

今回チューニング中の　ダッジチャジャーも　診断。　:-)

 

 

ＮＯ　トラブルコード　ファウンド　！！！

 

エアラーコードは　入っていませんでしたので　ご安心ください。　　:-)