スーパーチャージャー ⑫

                                   

 

クライスラー 300C 5.7L HEMI エンジンに

スーパーチャージャー インタークーラー & エキマニ 装着完了:hammer:

 

                                     

 

 

多少戸惑うところもありましたが 比較的スムーズに装着できました。 

 

が これからです。  :-x

 

コンピューターの設定の開始ですが 

 

まず。。。。。。   :oops:

 

                                     

 

今回のコンピューターの設定は ディアブロを使用します。

 

が 

 

スーパーチップと同様 全て英語のマニュアルなので 翻訳からスタートです。 :-o

 

仕組みは ノーマルの 300Cデーターを ディアブロ抜き取り

そのデーターを オーストラリアにメールで送信します。

 

5.7L 用 基本データーから モディファイしたデーターをメールで

受け取り そのデーターをもう一度 300Cに入れます。  

 

そこで エンジンをスタートです。 

 

90% ぐらいの仕上がりのデーターが送られてくる予定なので

そこからは 日本仕様にUGにて細かく設定を変えていく予定です。 :pint: 

 

 

                                     

 

また 今回は 300Cの ノーマルデーターと スーパーチップによって

モディファイした データーを送り 2パターンのモデイファイデーター

を 受け取る予定です。      :-)   

 

300C スーパーチャージャーを 走らせるのはもう少し先になりそうですが

一つづ 前向きにがんばります。      :-)

( まずは マニュアルの翻訳ですけど 。。。。。。。)

 

 

つづく 。。。。。

 

 

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