取り付け完了 :hammer:
タイヤと フェンダーの隙間を 1.5cm ~ 2.0cm に調整。 (前後共に。)
ディーラー車には ライトの高さ調整用のレベライザーセンサーが
足回りについています。 リにも同じように !! ;-)
ディーラー車に ダウンサスなどを入れる場合は ショックが硬い為 車高が落ちきらないです。
そんなときは いくつか方法がありますので お気軽にお問合せください。 :hammer:
又 ディーラー車から社外のショックに交換する場合
リアショックのアッパーマウントの交換も必要になります。
3.5L ですが マフラーを2本だしに !!!
パイプの太さが 5.7Lとは 若干違うため 触媒の後ろのパイプを加工して
2本出しに 加工します。
今回は D-euro ステンレスマフラー を取り付けました。 :-)
後は 4輪アライメント調整をして作業終了です。
その後は クライスラー ディーラーにて 点検メンテナンス、納車です。 :-D
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