6.1L　スーパーチャージャー　300C　です。

 

　　　　

 

 

エンジンも　無事かかり追加燃料ポンプを装着したのですが。。。。。

 

どうも配線を燃料ポンプ内でする事。

配線がガソリンに解けてショートしたりしないのだろうか？？

付属のカバーは有るにしても　信用できるのだろうか？

そして　〇の部分がどうも熱を持つ事。

ノーマルの配線にラインをかますため　負荷がかかっているのでは？

または　タンクの中に結構カツカツでポンプを入れる為

燃料ラインなど　何かに負荷がかかっていないか？

 

もう一度燃料ポンプなどを外して点検　配線も作り直したりしたのですが。。。。。

 

結果　原因つかめずです。　　

 

初めての商品の為　今回はノーマルの燃料ポンプに戻しての納車にする事にしました。

 

来年　１か月点検と一緒に　再チャレンジしようと思います。

（今回は　新しい商品に対して勉強不足でスミマセン。）

 

 

 

 

今日は　D-euro　鍛造２２インチを履かせ　フェンダーを少し加工の予定

出来れば試乗して　点検をしていきたいと思います。　　　　　　　

 

 

　　　　

 

ブレンボー　フロント6pot   リア　4pot 

 

      オーリンズ　車高調。

 

 

つづく。。。。