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2010年2月6日(土曜日)

スーパーチャージャー 300C ピストン組み付け

 

 

 

 

 

クライスラー 300C スーパーチャージャー エンジン ピストン組み付け編   :hammer:

 

 

 

 

新しいピストンと コンロットの方向を確認します。  

 

 

 

 

エンジンを分解した時に 打刻しておいた←(やじるし)でコンロッドの方向を確認していきます。

 

 

 

分解時に 打刻しておいた印を確認 ペンでの印も合うかを確認しながら

 

分解前と同じ物を間違えずに組み合わせていきます。       :pint:

 

 

 

 

組み付ける前に 洗浄していきます。

 

フルフローと仕様に加工した時の汚れや鉄粉を取っていきます。

 

が ????

 

あ〜 

 

あ〜

 

印が !!!!   :-o

 

 

印まで綺麗消えてしまったとのことです。   :roll:

 

 

ま〜 ま〜 そんな事はありあますが 

 

ちゃんと確認しつつ作業は進んでいきます。    :-D  

 

 

 

 

ちなみにですが 最近のコンロッドはこんな感じだそうです。

 

何か割れてるみたいですが これが正常な状態なんですって。  :-)

 

 

 

 

必ず指でオイルをこすり付けます。

 

オイルを付けるだけはダメなんだそうです。

 

オイルの分子をこすり付けてやらないと だめなんだそうですが。。。。

 

本当かなあ〜   :roll:    

 

 

 

 

ピストンピンにもオイルをぬっていきます。

 

 

 

 

ピストンピンを取り付けるために 組み付けオイルをぬっていきます。 

 

 

 

ピストンと コンロットを ピストンピンでつなぎ合わせていきす。

 

 

 

最後に。。。

 

 

 

ピストンピンを入れて Cピンで固定するのですが。。。

 

これがめちゃめちゃ硬いらしいです。

 

ピストンがばらばらにならないよう固定するのですから

 

あたりまえですが。。。

 

オイルですべり ポヨーンと どこかに行ってしまったら。。。。

 

もちろん予備はありませんから

 

ポヨーンと行ってしまったら 事件です事件!! 大事件です。   :idea:

 

慎重に慎重に 作業を進めていってくださ〜い。 

 

 

 

 

 

今日は4本完成したようです。    :-)

 

 

 

つづく。。。。   

 

 

 

06w_1.jpg 

 

                          UG urban garage

 

 

 

 

 

 

 


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