6.1L へダース（エキマニ）
アメリカで 6.1Ｌ用のショートのへダースを探していたのですが、、、、
アメリカからの返事は ？？？ 
基本 6.1用のショートは設定がありません。 
JBAの5.7Lは6.1にも装着自体可能らしいですが、全くパワーは
上がりません。理由としては、純正へダーの性能が良い為、
同じショートタイプでは意味が無い様です。
なので、ロングタイプを加工して地上高を稼ぐしか無いと思われます。
との ことで。。。。。
↑ ↑ ↑
6.1Ｌ ＨＥＭＩ ＳＲＴ-8 エンジンの純正へダース（エキマニ）です。
左写真 左側（錆ている方）が 5.7Ｌ ＨＥＭＩ の純正へダースです。
確かに 6.1Ｌ ＳＲＴ-8と 5.7Ｌとはだいぶ違いがあるようです。
また 右写真の社外の5.7Ｌ用エキマニと 6.1Ｌの純正エキマニとの差は
あまりないようです。 
そうなると 6.1Ｌ ＳＲＴ-8は やはりロングしか意味がないんですね。
ただ
ロングのへダースの欠点は 車高を低くすると どうしても路面と当たったしまって
排気漏れしてしまいます。 実は ＵＧ もロングはあきらめました。
ＵＧ アーバンガレージ
大阪府茨木市横江1丁目15-52
072-638-5579
コメント
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ご無沙汰していますm(__)m
その節は、有り難うございました。現状は快調にアクセル踏んでます“r(^^;)ポリポリ
そして・・
いつも楽く御社Web拝見させていただいております。
この記事を読んで思ったんですが・・・
５．７Lに６．１Lのエキマニをつけると・・・
全て純正で５．７Lは弄れると言う事でしょうか？
まぁー僕の場合は、既にいちゃってますが・・・ｗｗｗ
Comment by YachtMan — 2010年1月20日(水曜日) @ 15時26分01秒
ありがとうございます。
今年もおせわになります。
基本的には付くのでは？？
実際にやってはいないのでフィッティングは解りませんが大きな
加工は必要なさそうな気がします。
でも 誤解を招くので一応出来ないと思っておいてください。
ついつい 簡単に出来ますなどと溶接加工などを軽く言ってしますＵＧの悪いくせがありますので 一般的にはジャストフィットで付かないと思っておいて下さい。
でも 多分 ＳＲＴ-8の物が使える気します。
Comment by urban300c — 2010年1月20日(水曜日) @ 17時55分52秒