D~euro ブレーキパッド by Endless

  ENDLESS に 注文してあった  クライスラー300C ダッジマグナム チャージャー チャレンジャー用 ブレーキパッドが 10セット到着しました。     ローター適正温度域/50~700℃ 平均摩擦係数/0.37~0.47 材質/セミメタリック(セラミックカーボンメタル) 走行フィールド/ストリート~サーキット ベストマッチタイヤ/ラジアル~ハイグリップラジアル       前後を交換後の印象は?? 50~60km/h からのフルブレーキングでは  ノーマルもD~euro (エンドレス)もさほど差が無い気がします。 全開でブレーキを踏めば ぐぐぐ。。。ABSも効いてすんなり さほど変わらない距離で減速します。   100km~150km/h 位からのフルブレーキングですが こちらは 最初に効き始めはほぼ同じですが ローターの 温度があがってくると ノーマルは滑るような感じでABSは 効いているのですが 減速できない状態になりますが  D~euro (エンドレス)は最後までABSが働き 滑ったり ロックする事なく減速出来る印象でした。  また 連続してのブレーキですと さらに違いが感じられます。   そして 200km/h以上からのフルブレーキングですと 明らかに減速するイメージは違ってきます。 ノーマルでの ブレーキ踏みはじめは グググ。。。と効いて あとは ス~~~~ と抜けるような印象ですが D~euro (エンドレス)は 効き始めから静止するまで ずっと 同じ感覚で ABSが効きながら減速する感じでした。                 UG とみたの個人的感想です。 (^o^)丿   ので。。。。。   まずは 10セット スペシャルプライスにて体感していただければと 考えております。    金額は 近日ブログにてお知らせいたしますので 楽しみにしておいてください。                   UG アーバンガレージ               大阪府茨木市横江1丁目15-52               072-638-5579  

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